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COLREG · fanali e segnali

Unità rimorchiata

in navigazione · 3 fanali

Di notte, vista di prora, mostra i fanali laterali, verde a dritta e rosso a sinistra; di poppa il fanale di coronamento. Di giorno non espone alcun segnale: si riconosce solo dai fanali.

Di notte

Di giorno

Di giorno questa unità non espone alcun segnale: si riconosce solo dai fanali, di notte.

Come lo chiede l’esame

3 quesiti ministeriali su questa configurazione

  1. Una nave rimorchiata, quando in navigazione notturna, mostra:

    • Aacceso, solo il fanale di coronamento.
    • Baccesi, i fanali di via e di coronamento.
    • Caccesi, i 2 fanali rossi.
    Perché — COLREG e Segnalamento › Luci di navigazione
    ⚠️ «Solo il fanale di coronamento» è il distrattore. La nave rimorchiata non è un relitto trainato al buio: mostra anche i laterali, perché chi le viene incontro deve poter capire da che parte è girata e da che lato la sta incrociando. Quello che non mostra è il fanale di testa d'albero — non sta propulsando lei — né il giallo di rimorchio, che è del rimorchiatore, né due fanali rossi, che vorrebbero dire «non governo».

  2. La luce del fanale di coronamento di un'unità a rimorchio è di colore:

    • Agiallo.
    • Bbianco.
    • Crosso.
    Perché — COLREG e Segnalamento › Luci di navigazione
    La nave rimorchiata
    Fanali accesiSoltanto i fanali laterali (i «fanali di via»: verde a dritta, rosso a sinistra) e il fanale di coronamento, che è bianco come su ogni altra unità. Nient'altro

  3. I fanali rappresentati in figura indicano una nave:

    Figura del quesito 650
    • Arimorchiata che mostra la sinistra.
    • Bda pesca a strascico, che mostra la sinistra.
    • Ca vela, con fanali ripetitori, che mostra la sinistra.
    Perché — COLREG e Segnalamento › Imbarcazioni con vincoli speciali
    💡 Strascico o non strascico? Strascico = verde sopra bianco · non strascico = rosso sopra bianco. Il fanale bianco inferiore c'è in entrambi i casi: cambia solo la luce superiore, ed è quella che devi guardare. L'abbinamento dei colori è convenzionale e non si deduce da nulla — va imparato a memoria. Ha invece una logica precisa il cono con il vertice verso l'alto che il peschereccio non a strascico aggiunge quando gli attrezzi si prolungano fuoribordo per più di 150 m: indica da che parte si estendono, ed è il lato da cui tenersi larghi.

Preparati sul banco vero

Nell’app la scena si accende davvero: scegli l’aspetto da cui guardi e vedi quali fanali restano visibili, di notte e di giorno.

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