Unità condizionata dalla propria immersione
lunghezza ≥50 m · in navigazione · 8 fanali
Di notte, vista di prora, mostra i due fanali di testa d'albero, tre fanali rossi sovrapposti e più in basso i fanali laterali, verde a dritta e rosso a sinistra; di poppa tre fanali rossi sovrapposti e più in basso il fanale di coronamento. Di giorno espone un cilindro nero.
Di notte
- fanale di testa d’albero, bianco · visibile su 225°
- fanale di testa d’albero, bianco · visibile su 225°
- fanale a giro d’orizzonte, rosso · visibile su 360°
- fanale a giro d’orizzonte, rosso · visibile su 360°
- fanale a giro d’orizzonte, rosso · visibile su 360°
- fanale laterale di dritta, verde · visibile su 112,5°
- fanale laterale di sinistra, rosso · visibile su 112,5°
- fanale di coronamento, bianco · visibile su 135°
Di giorno
Espone un cilindro nero.
Come lo chiede l’esame
3 quesiti ministeriali su questa configurazione
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Quali segnali mostra una nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, condizionata dalla propria immersione?
- Aun cono nero con la punta rivolta verso il basso.
- Bun fanale lampeggiante rosso.
- Ci fanali e i segnali stabiliti dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare - Colreg.
Perché — COLREG e Segnalamento › Luci di navigazione💡 Dove sta scritto tutto: l'elenco completo dei fanali mostrati dalle navi è indicato nel COLREG. Un caso che si chiede spesso: una nave a cuscino d'aria in navigazione dislocante — cioè che naviga appoggiata all'acqua e non sul cuscino — mostra di notte i fanali prescritti per la nave a propulsione meccanica. Solo quando naviga sul cuscino d'aria aggiunge la luce gialla lampeggiante a giro d'orizzonte. -
I fanali rappresentati in figura indicano una imbarcazione:

- Aa propulsione meccanica, con fanali facoltativi.
- Bcondizionata dalla propria immersione.
- Ca vela con fanali facoltativi, che mostra la poppa.
Perché — COLREG e Segnalamento › Luci di navigazione💡 I fanali facoltativi dell'unità a vela: un'unità a vela può mostrare, in testa d'albero o vicino ad essa, due fanali facoltativi (detti anche ripetitori) sovrapposti: rosso sopra, verde sotto. Non sostituiscono i laterali, si aggiungono. Il loro settore di visibilità è di 360 gradi, cioè a giro d'orizzonte: è la differenza che li distingue dai laterali veri, che di gradi ne coprono 112,5 per parte. -
Il segnale diurno rappresentato in figura indica:

- Auna nave condizionata dalla propria immersione.
- Buna nave con manovrabilità limitata, con un lato ostruito.
- Cuna nave da pesca che opera con attrezzi non a strascico estesi fuori bordo per più di 150 metri.
Perché — COLREG e Segnalamento › Sagome diurneSagomaDue coni contrapposti (bicono)FormaDue coni uniti per il vertice (clessidra)IndicaUnità intenta alla pesca (a strascico e non a strascico)NoteSe l'unità NON pesca a strascico e gli attrezzi si estendono fuoribordo per più di 150 m, si aggiunge un cono con il vertice in alto nella direzione dell'attrezzo
Preparati sul banco vero
Nell’app la scena si accende davvero: scegli l’aspetto da cui guardi e vedi quali fanali restano visibili, di notte e di giorno.
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