Guida completa per sostenere l'esame senza frequentare un corso
Aggiornamento: agosto 2026 · Fonte: MIT, Guardia Costiera, Ministero della Salute
Cos'è il privatista? Chiunque può presentarsi all'esame di patente nautica senza frequentare un corso in una scuola nautica. Dovrai però comunque effettuare almeno 5 ore di manovra pratica presso una scuola nautica autorizzata e ottenere il relativo attestato.
1 Requisiti di accesso
Età minima
18 anni
Per l'esame di patente nautica di categoria A, B, C e per il tipo D2. A 16 anni non si è ammessi a questo esame: si possono condurre natanti a motore o a vela con motore ausiliario nei casi in cui la patente non è prescritta (entro 6 miglia, motore ≤ 30 kW e cilindrata entro i limiti), oppure conseguire la patente di categoria D tipo D1, che segue una strada tutta sua: corso in scuola nautica e prova a quiz, non l'esame davanti alla commissione
Idoneità fisica
Certificato medico
Da ottenere prima di presentare domanda
Pratica manovra
Min. 5 ore
Presso scuola nautica autorizzata, con attestato
Anticipo domanda
30 giorni
Prima della sessione di esame desiderata
2 Documenti da presentare
1
Domanda di ammissione all'esame
Modulo ufficiale scaricabile dal sito della Guardia Costiera o del MIT. Da compilare e firmare.
Obbligatorio
2
Certificato medico di idoneità
Deve attestare l'idoneità psicofisica alla navigazione da diporto (art. 36/7 D.I. n.146/2008). Deve essere rilasciato da medico autorizzato (USMAF-SASN, ASL, medici abilitati). Validità: 6 mesi per presentare la domanda; la visita non deve essere antecedente di più di 6 mesi alla data di presentazione della domanda.
Obbligatorio
3
2 marche da bollo da €16,00
Acquistabili in tabaccheria. Una viene applicata sulla domanda, l'altra allegata.
Obbligatorio
4
Ricevuta pagamento PagoPA (codice N162)
"Esame per il Conseguimento di Patente Nautica cat. A e C (con diritti stampati e ammissione esami)". Pagabile online su pagoPA o presso banche e tabaccherie abilitate.
Obbligatorio
5
Documento di identità e codice fiscale
Copia fronte-retro di un documento di identità valido (carta d'identità o passaporto) e del codice fiscale.
Obbligatorio
6
2 foto tessera recenti
Formato tessera, di fronte, a capo scoperto, su sfondo chiaro.
Obbligatorio
7
Attestato 5 ore di manovra pratica
Rilasciato da una scuola nautica autorizzata, certifica l'esecuzione di almeno 5 ore di esercitazioni pratiche (ormeggio, disormeggio, nodi, uso del timone). Da presentare entro 6 mesi dalla domanda, al momento della disponibilità all'esame pratico.
Da presentare prima dell'esame pratico
3 Procedura passo passo
1
Ottieni il certificato medico
Prenota la visita presso la tua ASL locale, un medico USMAF-SASN o un medico abilitato. Verifica che il modulo sia quello ufficiale del Ministero delle Infrastrutture. Il certificato deve essere firmato e timbrato in bollo.
2
Effettua il pagamento PagoPA N162
Vai su pagopa.gov.it o usa il servizio presso banche/tabaccherie. Conserva la ricevuta con il codice IUV (identificativo univoco del versamento).
3
Compila e presenta la domanda
Scarica il modulo di domanda dal sito della Guardia Costiera. Allegalo a tutti i documenti elencati sopra e presentalo alla Capitaneria di Porto o all'Ufficio Circondariale Marittimo competente per il tuo territorio, almeno 30 giorni prima della sessione di esame scelta. Verifica il calendario delle sessioni sul sito della Guardia Costiera.
4
Effettua le 5 ore di manovra pratica
Contatta una scuola nautica autorizzata e prenota le 5 ore di esercitazione pratica. Ottieni l'attestato di completamento da consegnare alla Capitaneria entro 6 mesi dalla presentazione della domanda.
5
Sostieni l'esame teorico
Quiz a risposta multipla: 20 domande, 30 minuti di tempo. Servono almeno 16 risposte corrette (80%) per superarlo. Le domande sono tratte dal questionario ufficiale MIT — le stesse che trovi in questa app!
6
Sostieni l'esame pratico
Prova di manovra su imbarcazione da diporto davanti alla commissione della Capitaneria di Porto. Comprende ormeggio, disormeggio, manovre di emergenza e uso dei dispositivi di sicurezza.
7
Ritiro della patente
Dopo il superamento di entrambe le prove, la patente viene rilasciata dalla Capitaneria di Porto. La patente ha validità 10 anni fino ai 60 anni di età e 5 anni dopo; il rinnovo richiede solo un nuovo certificato medico (nessun esame).
4 Costi indicativi
Voce
Importo indicativo
Diritti di esame PagoPA (N162)
~€ 160
Marche da bollo (2 × €16)
€ 32
Certificato medico di idoneità
€ 50 – 100
5 ore di manovra pratica (scuola nautica)
€ 150 – 300
Totale stimato da privatista
€ 400 – 600
Gli importi possono variare. Verifica le tariffe aggiornate sul sito ufficiale prima di procedere.
5 Com'è strutturato l'esame
📝
Prova teorica
20 domande a risposta multipla · 30 minuti · Servono 16/20 corrette (80%) · Domande dal questionario ufficiale MIT (1.421 domande, più 250 per l'abilitazione vela)
⛵
Prova pratica
Manovra su imbarcazione · Ormeggio e disormeggio · Nodi · Uso strumenti di sicurezza · Valutata da commissione MIT
📅
Sessioni d'esame
Più sessioni durante l'anno · Il calendario è pubblicato sul sito della Guardia Costiera per ogni Capitaneria
🏆
Patente ottenuta
Valida 10 anni (5 dopo i 60 anni) · Rinnovo con solo certificato medico (no esame) · Abilitazione entro 12 miglia dalla costa
6 Le altre categorie: D1 e D2
Tutto quello che sta scritto qui sopra riguarda la patente di categoria A, quella del diportista. Dal 21 ottobre 2024, con l'entrata in vigore del D.M. 17 settembre 2024 n. 133, alle tre categorie storiche — A, B e C — se ne è aggiunta una quarta, la categoria D, con due tipi che non hanno quasi nulla in comune fra loro.
🛥️
Tipo D1 — dai 16 anni
Comando di natanti, imbarcazioni da diporto e moto d'acqua. Solo di giorno · Acque interne e mare entro 6 miglia dalla costa (1 miglio per le moto d'acqua) · Scafo fino a 12 m di lunghezza (norma UNI/EN/ISO 8666) · Motore fino a 85 kW (115,6 CV) · Finché si è minorenni, solo natanti da diporto e moto d'acqua
🎓
Come si prende la D1
Non davanti alla commissione della Capitaneria: corso formativo presso una scuola nautica, con esercitazioni pratiche di navigazione e manovra a motore, più una prova a quiz finale. I quesiti sono quelli dell'elenco unico nazionale approvato con il D.D. 18 aprile 2025 n. 62: 15 domande in 30 minuti, massimo 3 errori. Tutti i passaggi qui sotto
♿
Tipo D2 — requisiti psicofisici
Non c'entra con l'età: è la patente di chi non possiede, o ha perso, i requisiti psicofisici richiesti per le categorie A, B e D1. Abilita a natanti e imbarcazioni da diporto, escluse le moto d'acqua
📝
Come si prende la D2
Con le stesse procedure previste per la categoria A: stesso esame, stessi quesiti, stessa preparazione descritta in questa pagina
Attenzione a non confonderle. I quesiti d'esame della categoria A sono ancora quelli approvati con il D.D. 31 maggio 2022 n. 131, scritti due anni prima che la categoria D esistesse: nel questionario ufficiale la categoria D non compare. La D1 ha un suo elenco di quesiti, separato, e la sua prova non si sostiene davanti alla commissione della Capitaneria: la tiene la scuola nautica, oppure — da privatista — l'Ufficio della Motorizzazione Civile.
Come si prende la D1, passo per passo
Le regole non sono nel decreto che ha istituito la categoria, ma in un secondo decreto: il D.M. 27 novembre 2024, pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 297 del 19 dicembre 2024. Qui sotto c'è quello che dice, articolo per articolo — comprese le cose che di solito non vengono scritte, come chi rilascia materialmente la patente (non la scuola nautica) e quanto tempo ci vuole.
Ci sono due strade, non una. La prima è il corso completo in scuola nautica, che finisce con la prova a quiz sostenuta lì. La seconda è la strada da privatista: si fanno comunque le esercitazioni pratiche in scuola nautica — quelle non si saltano — e poi si chiede di sostenere la sola prova di idoneità all'Ufficio della Motorizzazione Civile. Le prevede l'art. 29-bis, commi 2 e 3, del D.M. 146/2008.
1
Certificato medico e iscrizione
Servono i requisiti psicofisici dell'allegato I, paragrafi 1, 2 e 5, e i 16 anni compiuti. Prima che il corso cominci, la scuola nautica comunica all'autorità competente l'inizio delle attività, con nome, codice fiscale e certificato medico di ogni iscritto. Sulla comunicazione va una marca da bollo da € 16, oppure la ricevuta PagoPA.
2
Cinque ore di teoria, in aula
Almeno 5 ore di lezioni frontali, in presenza e a frequenza obbligatoria, non più di due ore al giorno. Niente videocorso: il decreto dice «in presenza», e la provincia può entrare in aula a verificare chi c'è. Le assenze si recuperano con le stesse modalità. A ogni lezione si porta un documento d'identità valido.
3
Cinque ore di pratica, in mare
Almeno 5 ore di navigazione e manovre a motore, individuali e non consecutive — cioè in più uscite. La barca dev'essere lunga almeno 5,90 m con motore oltre 30 kW, iscritta all'ATCN o nei registri delle imbarcazioni, con le dotazioni di sicurezza delle 6 miglia e una polizza RC estesa alle attività d'esame. Si esce in mare, in lago o in uno specchio acqueo dichiarato idoneo. A bordo dev'esserci l'istruttore della scuola.
4
La prova di idoneità: 15 quesiti in 30 minuti
15 quesiti con 3 risposte ciascuno, una sola esatta, estratti secondo la ripartizione dell'allegato B. Si supera con almeno 12 risposte esatte in 30 minuti: al massimo 3 errori. Attenzione a due dettagli che valgono punti: la risposta omessa vale come errata, e vale come errata anche quella data e poi corretta. Il collegamento video per la vigilanza della provincia è ad accesso libero.
5
Il rilascio — e non lo fa la scuola nautica
Il verbale della prova, firmato dal legale rappresentante della scuola, va insieme all'attestato delle esercitazioni pratiche all'autorità competente al rilascio delle patenti nautiche (Capitaneria di porto o Motorizzazione, secondo il territorio). Quella verifica i requisiti morali dell'art. 37 e rilascia la patente entro 15 giorni dalla ricezione dei documenti giudiziali, pagati i diritti previsti.
Che motore si può avere sotto, davvero
Gli 85 kW sono il tetto finale, ma l'art. 27-bis, comma 3, mette prima un limite di cilindrata, diverso per ogni tipo di motore. È la parte che di solito non viene riportata, e che decide se una certa barca è o non è alla portata di una D1. Dove non è scritto sovralimentato, si intende non sovralimentato; il 2 tempi fuoribordo vale sia a carburazione sia a iniezione diretta.
Tipo di motore
Cilindrata massima
Fuoribordo 2 tempi
1900 cc
Fuoribordo 4 tempi
2400 cc
Fuoribordo 4 tempi sovralimentato
1500 cc
Entrobordo 4 tempi
1700 cc
Entrobordo 4 tempi sovralimentato
1200 cc
Entrobordo diesel
2400 cc
Entrobordo diesel sovralimentato
2000 cc
Moto d'acqua 2 tempi
1000 cc
Moto d'acqua 4 tempi
1700 cc
Moto d'acqua 4 tempi sovralimentata
1200 cc
In tutti i casi, comunque
max 85 kW (115,6 CV)
E dopo i 18 anni? Al compimento della maggiore età cade il limite del comma 4 — quello che finché si è minorenni ammette solo natanti e moto d'acqua — ma restano tutti gli altri: giorno, sei miglia, dodici metri, 85 kW. I decreti non prevedono una conversione della D1 in categoria A: per andare oltre quei limiti si consegue la categoria A, con l'esame in Capitaneria descritto in questa pagina. Diffida di chi te la racconta come un semplice «esame integrativo»: nel D.M. 133/2024 e nel D.M. 27 novembre 2024 quella strada non c'è scritta.
I due decreti che regolano la D1, in Gazzetta Ufficiale. Sono la fonte di tutto quello che sta scritto qui sopra: se un numero non ti torna, il posto dove controllarlo è questo e non un riassunto. Il terzo documento — il D.D. 18 aprile 2025 n. 62, l'elenco dei 792 quesiti — si trova nella pagina Normativa patenti nautiche del MIT, linkata qui sopra.
Nota: Le informazioni contenute in questa pagina sono aggiornate ad agosto 2026 sulla base delle fonti ufficiali del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e della Guardia Costiera. Normativa, tariffe e procedure possono essere soggette a variazioni. Prima di procedere, verifica sempre le informazioni aggiornate sui siti ufficiali o contatta direttamente la Capitaneria di Porto competente per il tuo territorio.