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COLREG · fanali e segnali

Unità a vela che naviga anche a motore

in navigazione · 4 fanali

Di notte, vista di prora, mostra il fanale di testa d'albero e i fanali laterali, verde a dritta e rosso a sinistra; di poppa il fanale di coronamento. Di giorno espone un cono nero con il vertice in basso.

Di notte

Di giorno

Espone un cono nero con il vertice in basso.

Come lo chiede l’esame

2 quesiti ministeriali su questa configurazione

  1. Siamo in navigazione diurna a bordo della nostra imbarcazione quando rileviamo un'unità che presenta un cono disposto come in figura: cosa indica questo segnale?

    Figura del quesito 607
    • Aun'unità che procede contemporaneamente a vela e a motore.
    • Bun'unità da diporto intenta alla pesca sportiva.
    • Cun'unità che non governa, con abbrivio.
    Perché — COLREG e Segnalamento › COLREG 72 - Principi generali
    ⚠️ Il cono nero cambia tutto: un veliero che tiene le vele issate ma va a motore — cioè un'unità che procede contemporaneamente a vela e a motore — non è più «una nave a vela» per il COLREG: è a tutti gli effetti un'unità a propulsione meccanica, e di giorno lo dichiara esponendo un cono nero con il vertice in basso. Se un quesito con due barche a vela dice che una delle due espone quel cono, la Regola 12 non si applica più: quella col cono è un motore e cede il passo all'altra, che è l'unica vera unità a vela in scena.
  2. Il segnale diurno rappresentato in figura indica:

    Figura del quesito 653
    • Auna unità incagliata.
    • Buna unità alla fonda.
    • Cun'unità a vela che naviga anche a motore.
    Perché — COLREG e Segnalamento › Sagome diurne
    SagomaCono (vertice in basso)
    FormaCono nero, apice verso il basso
    IndicaVeliero che naviga a motore (anche se ha le vele spiegate)
    NoteEsposto a prua — segnala che non ha la precedenza del veliero puro

Preparati sul banco vero

Nell’app la scena si accende davvero: scegli l’aspetto da cui guardi e vedi quali fanali restano visibili, di notte e di giorno.

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